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melhores jogos retro,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Aproveitando Dicas e Estratégias que Podem Melhorar Suas Chances de Ganhar..A classe ''Amazonas'', também conhecida como classe ''A'', foi construída para substituir os seis navios da classe ''J'', encomendados a estaleiros ingleses desde 1936. No entanto, devido ao estado de guerra, o governo britânico requisitou os navios da classe J, indenizando o governo brasileiro de acordo com o contrato estabelecido. Portanto, a construção dos contratorpedeiros da classe A ficou a cargo do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, que precisou adaptar os desenhos do casco inglês aos sistemas de propulsão de origem estadunidense, bem como aos complementos, instalações elétricas, armamento e outras características. Isso resultou em navios híbridos, com algumas limitações, como redução de espaços disponíveis, raio de ação e estabilidade.,O Contratorpedeiro ''Amazonas'' era equipado com dois grupos propulsores Westinghouse Elet & MFG Co., cada um com 17 300 HP, totalizando 34 600 HP de potência. Um desses grupos estava localizado a bombordo e o outro a boreste. Cada grupo era composto por duas turbinas, uma de alta pressão tipo ação de 10 estágios e uma de baixa pressão. Parte das turbinas de baixa pressão também era utilizada para a marcha à ré. Essas turbinas acionavam dois hélices de 3,126 metros de diâmetro com passo constante de 3,927 metros, por meio de engrenagens redutoras de dupla ação General Electric Co. O navio era alimentado por três caldeiras B&W Co de três tubos, do tipo expresso e com dupla caixa de fumaça e fornalha simples, que queimavam óleo combustível..
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